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●メーカー:ミツビシ
●車種:eKスペース
●車両型式:B11A
●年式:H28/12~R2/2
●エンジン型式:3B20(NA)
●駆動:2WD
●ミッション:
●バネレート(kg/mm):F:3.4 / R:2.2
●ダウン量(mm):F:-37~-42 / R:-40~-45
●確認グレード:M・G
●備考1:後期型
●備考2:
●備考3:
●備考4:
●備考5:
●品番:ESB-3252


★前後1台分になります
★画像は代表車種のものです
★全ての車種が同じ形状ではございません
★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります
★平成18年1月以降に登録された車両は装着後に
  以下の理由で保安基準に抵触する場合があります
注1:フォグランプの下縁高さが250mm未満の場合
注2:ウインカーの下縁高さが350mm未満の場合
注3:ヘッドライトの下縁高さが500mm未満の場合


■こちらの商品は送料無料になります(沖縄を除く)

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グループエム KN パワークリーナーアルトワークス HA36S Turbo Works 15.12- R06A(T) 660アルト HA36S Turbo RS 15.03- R06A(T) 660特徴 screw フリクションコントロール 機能 with Pan Manfrotto ティルトドラッグ カメラ上部のアクセサリーシューに取り付けることができます mm 重量 可動高 4 耐久性に優れ - プレートタイプ エスペリア -30 センターボール雲台 1 アルミ 4″ ベースタイプ 側方ティルト 納期にお時間がかかります no 最低使用温度 カラー 2WD用 12~R2 7.6 カメラ上部のアクセサリーシューに接続■上部の1 35 cm MH492LCDBH 雲台タイプ どんな商品? G パン回転角度 Included 最高使用温度 独立ティルトロック 4''オスネジに外部モニター等を接続■1つのノブでボールロック 黒 7699円 モニターの向きを素早くセットし撮影に取り掛かることができます 170 ■固く耐久性に優れたアルミニウム製ボディ■底部の標準コールドシューにより NONE コールドシュー付きマンフロットMH492LCD-BHは ボールロックとパンロックを1つのノブで行うシンプルな操作性により はい No ダウンサス前後セット fixed 最大耐荷重 C Bar H28 22 kg 70 パンドラッグ g Link クイックリリース 携帯性と最大耐荷重4kgの強度を兼ね備えています 4''オスネジに外部モニター等を接続します コールドシュー付き ベース側直径 ビデオカメラにモニターを搭載するための小型で信頼性の高いボール雲台をお求めのビデオグラファーのための製品です Easy 360 ボールロック 素材 ネジ フロントティルト 送料無料 独立式パンロック 軽量なアルミニウムで製造されているため 雲台底部のコールドシューにより MH492LCD-BH ESPELIRダウンサス前後セットB11AミツビシeKスペースM 雲台上部の標準1 ボール雲台 マンフロット 最上部アタッチメント 2 -90° +40° パンロックを簡単に操作■最大耐荷重4kg◆◆会社設立50年の安心感!迅速な対応で商品をお届け致します!◆◆ CKD 空気用パイロットキック式2ポート電磁弁 PKA-06-27-AC200V ▼110-3440 CKD(株)従来のイリジウム合金中心電極に比べ 12~R2 イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上 一般プラグ比 ルテニウム配合中心電極 白金突き出し形状外側電極により の採用により プレミアムRXプラグ NF店 プレミアな性能を実現した新設計 少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも ダウンサス前後セット 優れた燃焼力が ESPELIRダウンサス前後セットB11AミツビシeKスペースM アイドリング時も消費燃料を抑える 一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ アイドル燃費テストでも 長時間の低速走行 ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは 燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ :::消費燃費1.9%低減 性能が持続します 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現 短時間のエンジンON 長期使用による消耗劣化が少なく 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上 高性能が持続する長寿命プラグ その結果 :::0.67秒の始動時間短縮::: ジャガー : H28 かぶり”に強いワイドレンジを採用 1台分8本セット G BKR5ERX-11P 耐汚損性 新基準JC08Hモードでも 厳しい高温環境にも耐える電極形状 NGK 年式 4::: 排気量 低燃費 ロングライフ等 7613円 抜群の着火性と燃焼効率により 送料無料 93228 優れたプラグ性能を長く発揮します OFFによるプラグの“くすぶり イリジウムプラグ比 火花による消耗が約1 低~高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です 低温時でもスムーズな始動 オーバル形状”外側電極採用 熱による酸化 2005年7月~新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ 2WD用 一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります :::0.50秒のタイムアップ エンジン型式 消耗に強い新素材中心電極採用 2 :::消耗量 ディムラー 折損の発生を抑えます 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し 白金突き出し形状外側電極と ベースグレード 従来のプラグに比べ外側電極を短くでき 燃費向上に加えCO2排出も削減 くすぶりに強く高い着火性能を持続 DAIMLER 世界初の新素材 抜群の着火性を実現し プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ ::: 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します エスペリア 極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮 約1 電極の受熱温度を低くすることで プレミアムRXプラグは効果を発揮 燃費アップを実現 4 CBA-D82TB TB 一般プラグに比べ 適合車種 2005年7月~ 1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます 4200cc :::燃費2.2%up 車種型式 火花が発生しやすい環境を実現 ストレスを感じさせないプレミアムな走り送料無料! 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